中央空調結霜的原因如下:
第一、正常結霜
空調器在開始運行時,由于冷凝溫度和冷凝壓力都較低,毛細管供液量低于正常值,使蒸發壓力隨之降低,因此引起低壓供液管出現結霜現象。但這種結霜到融化只是一個短暫過程,一般在壓縮機運行后就開始結霜,5分鐘內整個結霜融化過程全部結束,空調器進入正常運轉。
第二、缺氟
空調器缺少制冷劑時,低壓供液管會出現結霜現象,這是一種典型的故障現象。此種現象表現于從空調器開始運轉,低壓供液管就開始結霜,而且當壓縮機運轉10多分鐘后還不消失。引起缺氟的原因,對于使用多年的空調器,可能是正,F象,只要添加制冷劑就可以了。對于才使用兩三年或剛安裝不久就出現缺氟現象,則是制冷系統泄漏所致。
第三、制冷系統局部堵塞
堵塞點一般在過濾器出口或毛細管進口比較多見。由于系統內發生局部堵塞而產生節流效應,使節流后的壓力低于空調工作的正常值,引起供液管結霜。
上面就是導致日立中央空調結霜的原因,漏氟與堵塞有三個區別:一是漏氟引起的故障,在漏點處會形成相應的油跡,而堵塞引起的故障不存在油跡;二是結霜的部位不同,除低壓供液管結霜外,漏氟引起的故障,是在毛細管的后部開始結霜,而局部堵塞引起的故障是在堵塞處(一般在過濾器或毛細管的前段)開始出現結霜;三是制冷系統堵塞切斷工藝管會有大量的制冷劑噴出,而制冷系統出現泄漏后,則系統內的制冷劑相對減少,切開工藝管后無大量制冷劑噴出。因此,在檢修此類故障時,應對故障現象全面認真分析,作出正確的判斷。
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